UPS 出大包：員工漏看一封信，F-35 戰機零件繞道香港落入中國

F-35 隱形戰機的座艙罩與武器艙門遭誤送香港，最終落入中國當局手中。彭博引述一名聽取過五角大廈簡報的知情人士指出，關鍵竟出在 UPS 一名員工漏看了貨運承攬商的出口管制警示信。
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一封沒被看到的電子郵件，讓美國史上最貴的武器計畫出包：兩件塗有雷達吸波塗層的 F-35 零件繞道香港，如今落入中國當局手中。彭博記者 Anthony Capaccio 引述知情人士獨家報導，UPS 一名員工漏看了貨運承攬商 DSV A/S 寄來的警示信，信中明講這批貨不能經過特定國家，以符合《國際武器貿易條例》（ITAR）。

貨物晚了，改走香港趕進度

Capaccio 在報導中提到，這批貨原定從澳洲出發，經南韓與台灣這兩個美國的防務夥伴，運往舊金山。但貨物 5 月下旬離開澳洲時已晚，為了加快送達，才被誤改成經香港轉運。兩件零件來自澳洲皇家空軍的一架 F-35A，是座艙罩與武器艙門，都塗有雷達吸波塗層，原本要送回美國評估維修或報廢。

美國自 2020 年起，出口管制不再把香港與中國大陸分開看待，ITAR 的過境限制才會把香港算進去。丹麥貨運承攬商 DSV 代表 F-35 開發商洛克希德馬丁（Lockheed Martin），依美國法規在信中註明了 ITAR 管制。不過這名知情人士補充，DSV 的信件可能是透過另一套資訊平台寄出，和 UPS 承辦人員用的並非同一套。

各方說法對不上

事件 9 月就陸續曝光。Politico 率先披露零件被轉運到香港，澳洲副總理兼國防部長 Richard Marles 9 月 22 日證實此事，並表示據他所知，這批貨不含敏感裝備或敏感零件。9 月 23 日彭博首度報導中國當局已取得零件且未歸還，同一天習近平抵達華府展開國是訪問，中國外交部先前回應不清楚相關情況。

五角大廈對外的姿態是切割。彭博記者 Capaccio 指出，國防部公開撇清責任，還貶低零件價值，稱其「不堪使用」；美國運輸司令部（US Transportation Command）則強調「並未參與該批貨物的運輸或協調」。

國防部另在聲明中說：「我們正積極與美國當局及業界夥伴合作，以取回這些零件、調查這起事件，並建立防護措施避免再次發生。」

國會的追問接連而來。參議院情報委員會民主黨首席議員 Mark Warner 要求五角大廈提出簡報；委員會主席、參議員 Tom Cotton 9 月 29 日致函，要求檢討軍品供應鏈，範圍涵蓋承包商與商業貨運業者的保管鏈規定、貨物位置即時追蹤、變更路線的核准與通報流程、過境外國司法管轄區的標準，以及防止軍品流入中國的機制。

主持軍事委員會小組調查此案的北達科他州共和黨籍參議員 Kevin Cramer 則直接問：「中國是不是從頭到尾就有計畫要攔截這批貨？」

這名知情人士還說，國務院國防貿易管制局（DDTC）的合規官員也在簡報會上，該局負責執行出口管制法規，正在調查這起轉運事件。