分散式帳本 Hedera Hashgraph 治理委員會又新增兩位重量級成員，該平台也將在 9 月中推出測試本主網，並同時發行平台幣。
企業級分散式帳本平台 Hedera Hashgraph 於週四（29）宣布，將加入金融服務技術商富達國民信息服務（FIS Global）和世界最大的航天航空器製造商波音（Boeing），成為第 9 和第 10 位治理委員會成員；另外， Hedera 還宣布將在 9 月 16 日推出 Beta 版測試的主網路。
目前，Hedera 的成員包括有著日本最大投資銀行的野村控股集團（Nomura Holdings）、印度電信公司塔塔通訊（Tata Communications），還有美國科技巨頭 IBM 等來自不同產業、不同國家的國際型企業。
「我們希望最初的成員能維持足夠的多樣性。」Hedera 的聯合創始人兼 CSO，同時也是 Hashgraph 共識演算法創造者的利蒙．貝爾德（Leemon Baird）表示：「它們分佈在不同大陸、不同產業，也擁有不同的政府。」
「我們從我們認為唾手可得的領域開始，但還有很大一塊市場我們尚未涉足。」Hedera 的 CEO 曼斯．哈蒙（Mance Harmon）表示：「例如，我們在能源或汽車產業都還沒有任何夥伴。」
不是區塊鏈？
正如動區先前報導的，Hedera 並非區塊鏈，它只是一個純粹的分散式帳本，並不存在所謂的「鏈」，也就是「一系列紀錄」。
這是因為 Hedera 的定位是面向企業的，而當每筆記錄都需要經過驗證，就會大大地降低性能，完全不符合企業所要求的速度。
據 Hedera 的業務開發總監史蒂夫．科尚斯基（Steve Koshansky）解釋，雖然多數企業對於公有區塊鏈的安全性非常有興趣，但將機密資訊放在鏈上仍存在很多疑慮；不過，假如只使用許可制的區塊鏈網路，又會導致交易順序只交由一家實體負責排列，這會造成所謂的信任問題。
而 Hedera 將自己定義為「底層分佈式網路層」，透過分散式帳本技術（DLT）強化支付和文件儲存的能力，除了同樣支持智能合約外，還能讓私人網路與公有網路順利接通。
也就是說，當交易紀錄和雜湊值（hash）被輸入進私人的區塊鏈帳本後，便能將它們上傳到 Hedera，再交由分散的節點來進行驗證；如此，Hedera 不僅能為區塊鏈上的交易排列先後順序，也會因為順序並非由單一實體操控而多添一層保障。
而當比特幣（BTC）、以太幣（ETH）等區塊鏈每秒僅能提供 3~15 筆交易的同時，Hedera 每秒就能處理多達 10,000 筆交易；除了歸功於 PoS 共識機制外，還有賴有向無環圖（Directed Acyclic Graph, DAG），幫助該網路將交易成本壓低到僅 0.0001 美元。
與此同時，該網路每秒還能跑動 10 個智能合約和文件傳輸；而且，Hedera 的智能合約與以太坊（Ethereum）智能合約的程式語言兼容，其中也包括最主流的 Solidity，這意味著開發者能輕易地將大部分的智能合約移植到 Hedera。
不過，Hedera 的業務開發總監史蒂夫．科尚斯基（Steve Koshansky）表示，文件儲存功能還需要花一段時間才能達到企業要求的程度，他們也會在今年剩餘的時間裡盡力提升所有系統的處理速度。
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代幣發行
當 Hedera 主網路啟動的同時，其原生代幣「HBAR」也會開始分銷，並依其戰略計畫維持長達 15 年的發售；迄今為止，Hedera 已經透過未來代幣簡易協議（SAFTs）進行了 3 輪的募資，共籌集高達 1.24 億美元的資金，因此第一批 HBAR 代幣也將優先分發給約 1,000 名持有 SAFT 協議的投資人。
聲明中同時也解釋道，HBAR 戰略計畫是要維護 PoS 共識機制和主網路的安全；將來 Hedera 將從許可制過渡成完全公有的網路平台，任何持有代幣的用戶都有權利成為節點，所以為了防止有心人士惡意壟斷節點所有權從而破壞 HBAR 市場，因此代幣的發放必須謹慎而行。
貝爾德表示：
「網路信任層的創建需要有責任的管理者、有能力的個人以及緩慢的代幣發放，來進行慎重、長期的推行。」
Hedera 宣布主網路將先啟用 13 個節點負責運行，將在 10 個成員中選擇其中 3 位運行兩個節點；而成員將能利用 Hedera 共識服務（Hedera Consensus Service），將私人網路嵌入 Hedera 主網路中，以利其交易訂購系統的運作。
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