祖克柏的 3 億美元豪華遊艇沒回應「海上求救無線電」，42 年老船繞過它救人

8 月 3 日晚上，阿拉斯加東南部一艘 21 英尺小艇燃料耗盡，船上有兩名女性、一個小孩和一隻狗。海岸防衛隊代發協助請求時，距離最近的是祖克柏那艘造價 3 億美元的超級遊艇 Launchpad，它沒有回應。最後開過去救援的是 1984 年完工的老船。
（前情提要：祖克柏萬字公開信〈未來屬於每一個人〉全文：不存在仁慈的 AGI）
（背景補充：我在貝佐斯私人派對上學到的富豪心態：「同理心是弱點、沒有失敗、都不重要」）

阿拉斯加時間 8 月 3 日晚上 9 點 32 分，彼得斯堡與朱諾之間的海面上，一艘 21 英尺長的 Hewescraft 小艇燒完了燃料油。船上有兩個女性、一個小孩，還有一隻狗。她們拿起無線電，用那個所有船隻都被要求監聽的緊急頻率，呼叫美國海岸防衛隊。

小艇失去動力，接下來漂去哪裡由海流決定。離她們最近的那艘船，是全世界最大的私人遊艇之一，祖克柏的船。

祖克柏的船「閃邊停」

海岸防衛隊接到呼叫後花了大約 25 分鐘評估狀況。晚上 9 點 56 分左右，它做出判定，小艇並不處於遇險狀態，於是代替她們發出一則海事協助請求廣播，呼叫附近船隻幫忙。

多家媒體調閱的船舶追蹤資料顯示，當時距離小艇最近的是 Launchpad，一艘 387 英尺、造價 3 億美元的 Feadship 超級遊艇，登記船主是 Meta 執行長祖克柏。

接下來發生的事被記錄在航跡圖上。Launchpad 在 Farragut Bay 灣口慢慢停了下來，然後就停在那裡。另一艘船從它旁邊繞過去，超過它，繼續往小艇的位置開。

那艘救援的船叫 Wilderness Legacy，192 英尺，1984 年完工，是一艘仿造二十世紀初沿岸蒸汽船的復刻船，UnCruise Adventures 的探險小郵輪，載客上限 90 人。跟祖克柏的船比起來只是一艘小船。

Wilderness Legacy 把小艇拖進 Farragut Bay 的遮蔽水域，替它加了油。隔天，船長收到消息，那三個人平安回到彼得斯堡。

船長廣播完，整艘船開始噓

如果不是船上有乘客把這件事貼到網路上，這會是一則沒人知道的新聞。

8 月 5 日，Wilderness Legacy 的乘客 Michael Love 在 Bluesky 上寫下他昨晚聽到的事。船長在全船廣播裡說明了救援經過，包括海岸防衛隊先呼叫了距離更近的祖克柏遊艇，而對方一直沒有回應。

我們的船昨晚救了一艘擱淺的船，顯然是在海岸防衛隊呼叫了祖克柏的遊艇之後，那艘船距離更近，而他們都沒有回應。

乘客還補充，船長宣布這件事的時候，全船「幾乎一致地發出噓聲」。他覺得這本來對祖克柏是個機會，替有需要的人做點有用的事，順便還能換到一些正面宣傳。

結果出手救援的船載的是一般旅客，他們原本是付錢來看鯨魚和冰川。

49 名船員沒有人監聽緊急頻道

祖克柏 Launchpad 不是一艘小船，它 118 公尺長，2024 年由荷蘭 Feadship 交付，馬紹爾群島籍，可載 26 名賓客，配置 49 名船員。這艘船原名 Feadship 1010，2022 年完工時因為原始買主的身分交不出去，兩年後才掛上新名字交到祖克柏手上。

它還有一艘支援船隻。2025 年 9 月，祖克柏買下 80 公尺長的支援船 Wingman，價格約 1 億美元，滿編再帶 40 名船員，船上有直升機坪、健身房、三溫暖，前甲板還有一座籃球場。

祖克柏的發言人 Brian Baker 向《Forbes》回應了這件事，說法有三點。

• 第一，事發時祖克柏和家人不在船上
• 第二，如同海岸防衛隊指出的，那艘船並沒有處於遇險狀態
• 第三，等船員查看到海岸防衛隊的聯絡時，救援行動已經在進行中，因為他們當時操作的是另一個無線電頻道

配置 49 名船員的船，那天晚上沒有一個人在聽所有船隻都被要求監聽的那個無線電頻率。

同天祖克柏發萬字信

這件事真正的反差不在海上發生的事，而是在時間軸上，8 月 10 日，祖克柏發表了一封萬字公開信，標題叫〈未來屬於每一個人〉。信裡寫著，未來的富足可以由每個人共享，把力量交到人們手中、讓他們追求自己的抱負，是人類取得最多進步的方式。

延伸閱讀：祖克柏萬字公開信〈未來屬於每一個人〉全文：不存在仁慈的 AGI

同天，他的遊艇因為沒有回應阿拉斯加海面上的求助訊號，登上全球新聞。

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