美國總統川普與 SpaceX 執行長馬斯克的公開衝突，引發政府對國家太空任務過度依賴單一供應商的擔憂，五角大廈據報正尋求替代方案。
（前情提要：馬斯克悄刪除川普涉蘿莉島性犯罪貼文，川普：敢挺民主黨，就讓他付出慘痛代價）
（背景補充：白宮內部爆料馬斯克與川普「分手始末」：伊隆被指吸毒、揚言組新政黨彈劾總統）
美國總統唐納·川普與 SpaceX 執行長伊隆·馬斯克之間突如其來的公開衝突，已在美國政府內部引發了前所未有的警覺。官員們開始擔憂國家太空任務高度依賴單一供應商所帶來的風險，並迅速啟動一系列行動，尋求可行的替代方案。
政府急尋備案
據華盛頓郵報爆料，十多位不願透露姓名的政府與業界人士透露，在川普總統近期威脅要取消 SpaceX 總值約 220 億美元的政府合約後，美國國家航空暨太空總署（NASA）和五角大廈的官員們便立即與 SpaceX 的競爭對手展開接觸，積極探討太空運輸的替代選項。此前，馬斯克曾揚言停止龍飛船（Dragon）任務，此舉將嚴重影響美國運送太空人往返國際太空站的能力，令政府官員深感震驚。
一位 NASA 高級官員表示：
「起初，看著他們在社交媒體上的爭執還算有趣。但當馬斯克威脅要停止龍飛船服務時，情況變得異常嚴峻。我們立刻意識到，我們對這家公司的依賴程度有多深。」
儘管馬斯克後來撤回了威脅，但這一事件已在華盛頓政壇掀起巨大波瀾。消息指出，事件發生後不到 24 小時內，政府官員便已聯繫至少三家商業航太公司，包括 Rocket Lab、Stoke Space 以及傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）創辦的 Blue Origin，詢問這些公司火箭的發展狀況以及何時能夠承擔政府任務。
替代方案的挑戰與國安考量
在川普與馬斯克衝突發生之際，Sierra Space 的官員恰好正與 NASA 開會，討論其研發的 Dream Chaser 太空飛機。該公司執行長湯姆·維斯（Tom Vice）表示：
「我們已經準備好，確保能持續支援國際太空站的運作。NASA 一直都希望實現供應商多元化，不願過度依賴單一公司。我們的 Dream Chaser 目前正在進行最後測試，預計今年稍晚就能進行首次飛行。」
然而，建立一個能與 SpaceX 抗衡的可行替代方案，面臨著重大的挑戰。目前，SpaceX 的 Falcon 9 火箭發射頻率達到前所未有的水平，相較之下，主要競爭對手的火箭大多仍未完全成熟。例如，Blue Origin 的 New Glenn 火箭僅發射過一次，聯合發射聯盟（ULA）的 Vulcan 火箭也只有兩次發射紀錄，而 Rocket Lab 的 Neutron 火箭則尚未進行首次飛行。
馬斯克的威脅言論同時也驚動了國會山莊。一個關鍵委員會立即介入，詢問波音公司（Boeing）Starliner 太空船的最新狀態。Starliner 原本計劃與龍飛船一同負責運送太空人，但其開發進度已延遲多年，且在去年夏天的首次載人試飛中出現問題。NASA 最近表示，Starliner 預計將在 2026 年初飛往國際太空站，但仍有多項技術問題尚待解決。
信任危機與供應商多元化之路
美國企業研究所的國防分析師托德·哈里森（Todd Harrison）認為，儘管馬斯克後來收回了威脅，但他的行為已對 SpaceX 作為政府可信賴夥伴的聲譽造成了潛在損害。
「這基本上等同於對太空站實施禁運威脅。此舉讓人聯想到馬斯克在 2022 年拒絕為烏克蘭軍隊啟動 Starlink 衛星網路服務的事件，同樣引發了國家重要防禦不應掌握在個人手中的擔憂。」
前 NASA 太空人、也曾在 SpaceX 任職的蓋瑞特·萊斯曼（Garrett Reisman）指出，馬斯克在社交媒體上的貼文，對 NASA 太空人而言「變得非常個人化」。
「儘管我們不應該對社交媒體上的一時情緒過度反應，但當你是一位太空人時，很難不去思考『天啊，我還能飛向太空嗎？』這樣的問題。」
事實上，五角大廈近年來一直努力擴大軍工和航太領域的供應商基礎。美國太空部隊去年發布了一項戰略，明確指出要避免「過度依賴任何單一供應商或解決方案」。為了增加市場競爭，五角大廈設立了兩類發射競賽：「第一類」允許新進業者競標較小型衛星的發射合約；「第二類」則保留給技術更成熟的火箭，用於發射高風險的國家安全衛星。
美國太空部隊少將史蒂芬·珀迪（Stephen Purdy）上個月向眾議院軍事委員會報告時，曾對 ULA 的 Vulcan 火箭發展速度表達擔憂，並強調承包商必須「建立責任文化，修補信任赤字」。
從法律和實際操作的角度來看，專家指出，無論是總統或馬斯克的威脅，都難以輕易兌現。任何一方若單方面違約，都將面臨鉅額的財務處罰，而承包商若主動退出合約，也可能影響其未來爭取政府合約的能力。
Rocket Lab 執行長彼得·貝克（Peter Beck）曾在去年一次採訪中預測，馬斯克涉足政治以及他與川普之間的關係，最終可能會損害 SpaceX 的政府業務。隨著川普與馬斯克之間衝突的後續發展，美國政府與私人航太產業之間的關係預料將面臨深刻調整，未來勢必更加強調風險分散與供應商的多元化。
