特斯拉（Tesla）的哨兵模式已成為美國警察新歡，近期有多起警方拖走特斯拉以取得影片的案例，以協助辦案蒐證。
（前情提要：特斯拉計劃明年Q1中國和歐洲上線「FSD全自動駕駛」，台灣也不遠了？）
（背景補充：馬斯克重磅宣布：特斯拉8/8推出「Robotaxi」無人駕駛自動計程車）
監視器畫面是現代警察辦案的重要工具，以新北市來說：官方加上民間的總計就有 8.2 萬組起跳，犯罪現場的路口、小吃攤監視器…都是尋找犯案線索的利器。
隨著科技的進步，越來越多的警察發現特斯拉電動車的哨兵模式，也成為了蒐證好工具。
美國警方申請拖走一輛特斯拉取證
近期，舊金山警方就向法院申請一項逮捕令，以便將犯罪現場一輛特斯拉電動車拖走，確保車主配合交出錄影畫面。這一消息隨後也得到加州里奇蒙警察局長證實。
局長表示，多數時候他們會找上特斯拉車主，要求下載哨兵模式錄影為證據，但少數特殊情形實在找不到車主時，只好用極端手段申請逮捕令，將車輛拖走以逼車主出面。
據美國當地媒體報導，近兩個月內至少已有三起警方拖走特斯拉以取得影片的案例。
特斯拉哨兵模式是什麼？
哨兵模式是特斯拉獨有的車外監視系統，其在車主停車時啓用，車輛就會打開車身前後左右的攝影機，如果有人經過，就會將畫面保存下來。這模式本意是防止車輛停放時，遭人惡意破壞或偷竊，從推出後，哨兵就抓到大量違法行為，包括傷害車身、對車子尿尿等各種怪象。
而對於警方來說，哨兵模式錄取的畫面有三大好處，包括：
- 畫質遠勝過多數路口或店家監視器，能提供更多線索；
- 可靠性極高，不像傳統監視器半數故障；
- 哨兵還有多視角畫面，有利於協助判斷犯罪事件前因後果，且拍攝視角較低，也能拍到傳統監視器照不到的死角。
另外，大部分車主停車時並不會開啓行車記錄器，因為太過耗電。而哨兵模式雖然同樣也會耗電，不過即使開著 24 小時，大概也只消耗 10% 電量，如果停在路邊或公共停車場，車主通常都會打開哨兵，這也是警察積極尋找特斯拉車的原因。
特斯拉將會因 xAI 變更聰明？
未來特斯拉上線自動駕駛服務之後，想必又會讓 Tesla 變得更智能。近期也有外媒報導指出，馬斯克（Elon Musk）正在與特斯拉董事會討論，以特斯拉的名義投資其創立的 AI 新創公司 xAI。
《華爾街日報》上週更進一步指出，特斯拉將根據馬斯克的提議授權使用 xAI 的人工智慧模型，以協助提升其駕駛輔助系統與全自動駕駛技術（FSD），並與 xAI 分享部分收入。
雖然馬斯克近期在 X（原 Twitter）上表示，該報導「不準確」說道：
特斯拉從與 xAI 工程師的討論中學到了很多，這將幫助加速實現無人監督的全自動駕駛技術，但不需要從 xAI 授權任何技術。
但他只是說不準確，想必這兩家公司未來應該會有更深度的合作。
