電動車龍頭大廠特斯拉昨日公布 Q4 財報，表現超出分析師預期。但馬斯克表示，特斯拉 2022 年仍會受限於晶片供應，不會推出新車款；該公司在第四季度也沒有買賣任何比特幣。
（前情提要：馬斯克親口證實！特斯拉商品接受狗狗幣支付，Doge 三分鐘瞬漲 13.8%）
（背景補充：晶片短缺之亂已波及全球 169 個產業！中國業界：預計再持續起碼 2 年）
電動車大廠特斯拉昨（26）日公布了第四季財務報告，儘管受供應鏈問題困擾，但表現仍超出分析師的預期。股價在盤中震蕩劇烈後，收漲 2.07%，現報每股 937.41 美元。相關 Q4 財報摘要如下：
- 第四季度總收入為 177.19 億美元，同比增長 65%。
- 2021 年銷售額為 538 億美元，年利潤為 55 億美元（2020 年的銷售額為 315 億美元）
- 汽車銷售營收：年增 71% 至 159.7 億美元
- 能源生產和儲存營收：年減 8% 至 6.88 億美元
馬斯克：今年不會有新車款
特斯拉表示：「由於供應鏈成為主要限制因素，我們的工廠已經連續幾個季度處於產能不足的狀態，這種情況可能會持續到 2022 年。」
馬斯克也在電話會議上表示，他預期特斯拉 2022 年仍會受限於晶片供應，不會推出新車款。
我們今年不會推出新車款，因為零件供應仍受限。
…公司將轉而致力於打造未來車款的工程和設計。
馬斯克表示，儘管存在這些挑戰，但特斯拉從 2021 年底開始在德州奧斯汀和柏林生產了相當多的汽車。他提道，「我們正在使用結構電池組和 4680 電池製造 Model Y，我們將在車輛最終認證後交付，應該很快。」
特斯拉在加利福尼亞州 Fremont 的第一家美國工廠也於 2021 年實現了創紀錄的產量，現在目標是將該工廠的產能擴大到每年 600,000 輛以上。
另外，特斯拉透露，其名為 FSD Beta 的實驗性駕駛輔助系統測試計畫，已擴展至美國約 6 萬名用戶。特斯拉表示
全自動駕駛 (FSD) 軟體是我們主要關注領域之一。隨著時間推移，該軟體相關獲利，應該會加速公司整體的獲利率。
比特幣持有價值不變
據財務報告表示，特斯拉在 2021 第四季度末沒有買賣任何比特幣，也沒有記錄其持有的比特幣價值有任何減值，為 12.6 億美元。
在去年第三季度時，特斯拉也沒有增加或減少其比特幣持有量，但被要求報告 5100 萬美元的減值，以反映比特幣價格的下跌。（如果數位資產價格在一個季度內下跌，公司必須報告減值。但如果價格上漲，則不會在資產負債表上報告為收益。）
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