特斯拉董事會傳啟動尋找下一任 CEO 程序，因馬斯克政治參與爭議及經營困境，凸顯內部緊張與未來不確定性。
（前情提要：DOGE不玩了？馬斯克大幅下修2026年預算刪減目標，2兆鎂剩1500億鎂 ）
（背景補充：馬斯克直播打《流亡黯道2》被嗆到變臉關台！酸民狂洗版「你會孤獨死」 ）
特斯拉這家由伊隆·馬斯克（Elon Musk）領導近二十年的電動車巨頭，似乎正悄然醞釀一場可能的領導層鉅變。據華爾街日報最新報導，由於馬斯克深度參與美國政府事務引發爭議，加上公司面臨銷售下滑、利潤銳減的嚴峻挑戰，特斯拉董事會已在一個月前啟動物色潛在 CEO 接班人的正式程序。
這一前所未有的舉動，不僅凸顯了特斯拉內部的緊張局勢，更將馬斯克的政治影響力、公司的經營困境與其宏大的未來願景推向了風口浪尖。
特斯拉董事會的罕見動向
華爾街日報引述知情人士透露，特斯拉董事會成員已接觸了數家高階主管獵頭公司，以啟動尋找下一任 CEO 的正式流程。
此舉動機主要來自對馬斯克分心於政府工作，擔任政府效率部（Department of Government Efficiency, DOGE）負責人的擔憂，以及對公司營運狀況惡化的直接反應。
但同時間，董事會也與馬斯克會面，要求他投入更多時間在特斯拉並公開表態。總得來說，目前繼任計劃的狀態尚不明朗，也不清楚馬斯克此前透露會回歸公司的聲明，是否有影響董事會的決議？
馬斯克政治路的代價：營收與品牌受損
我們知道，馬斯克與川普總統的緊密關係以及其在政府效率部擔任負責人的角色，花費了他大量時間和金錢，且 馬斯克的政治立場也疏遠了部分消費者，特別是在加州和德國等重要市場。民意調查顯示，53% 的自由派人士表示因此不太可能購買特斯拉，甚至出現針對特斯拉設施的抗議和破壞行為，對特斯拉品牌造成了顯著的負面衝擊。
此外，川普的關稅政策也對特斯拉在中國（其最大市場之一）的業務及依賴墨西哥、加拿大的供應鏈造成困擾。目前特斯拉內部員工對馬斯克是否仍支持公司應對氣候變遷的使命感到擔憂。分析師則將馬斯克的政治參與稱為「危機龍捲風」，並使特斯拉變成一支政治股票。
電動車核心業務陷困境：銷量下滑與競爭加劇
除了政治因素，特斯拉自身的核心電動車業務也面臨嚴峻挑戰。2024 年，特斯拉電動車銷量出現十多年來首次年度下滑，多個重要市場（如加州、中國、德國）銷售下降。2025 年第一季交付量年減 13% 至 336,681 輛，汽車業務營收也下滑 20%。
儘管馬斯克與川普的緊密關係最初曾提振股價（2024 年 12 月市值達 1.5 兆美元高峰），但當前市值已回跌至 8800 億美元左右。另外根據 2025 年第一季財報，特斯拉的營收為 193 億美元，年減 9%，淨利潤更是暴跌 71% 至 4.09 億美元。
馬斯克的回應與未來佈局
面對董事會的壓力與公司困境，馬斯克在 2025 年第一季財報電話會議上表示，將從 5 月起「將更多時間分配給特斯拉」，減少政府事務。
儘管面臨困境，馬斯克仍試圖安撫員工與投資者，稱「如果你看新聞，感覺就像世界末日…未來是光明和令人興奮的…堅持持有你的股票」、「我們沒有瀕臨死亡，差得遠呢」、「真正的抗議原因是那些接收浪費和欺詐的人希望繼續接收」，並強調特斯拉不僅是汽車製造商，更是機器人與自動化的未來。
其實馬斯克此前曾私下表達對長期高強度工作的不滿，尤其是在其數十億美元薪酬方案被法官否決後，抱怨過去七年幾乎是無償工作（儘管持有約 13% 股份），目前董事會已成立特別薪酬委員會處理 CEO 薪酬問題。
另外值得注意的是，特斯拉計劃在 6 月底前在德州奧斯汀向公眾開放 Robotaxi 服務，並寄望於 Optimus 人形機器人將公司市值推向 30 兆美元。馬斯克也宣布將推出更實惠的新車型，並更新現有產品線（如 Model Y 改款、降價版 Cybertruck）。
目前特斯拉正處於一個關鍵的轉捩點，未來仍是馬斯克會帶領公司穿越這場「暴風雨」，實現下一階段的顛覆式創新？還是這場風波預示著一個新時代的開端，將是未來幾個月甚至幾年內市場持續關注的焦點。
16:00 更新》特斯拉澄清
針對華爾街日報的報導，特斯拉官方 X 帳號在午後也發文澄清：
今天早些時候，有媒體錯誤報導特斯拉董事會已聯繫招聘公司，開始在公司尋找執行長。
這絕對是錯誤的（並且在報告發布之前就已經向媒體傳達了這一點）。
特斯拉的執行長是馬斯克，董事會對他繼續執行未來令人興奮的成長計畫的能力充滿信心。
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