特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）罕見公開抨擊川普最新稅務法案，指其加劇財政赤字，恐破壞先前削減政府開支的努力，兩人關係再現變數。
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（背景補充：馬斯克稱將大幅淡出政治：我自認付出得夠多了，會續執掌特斯拉 CEO ）
億萬富翁伊隆·馬斯克 (Elon Musk) 近日公開對總統川普大肆批評，他批評最新通過的標誌性稅務法案，稱其為一項「巨大支出」法案，不僅可能破壞財政紀律，更直接削弱了他先前領導「政府效率部門」(DOGE) 時所做的成本削減努力，似乎暗示了不兩位在財政理念上開始出現分歧，也可能預示著他們之間曾經緊密的合作關係出現了新的裂痕。
馬斯克喊對「大美麗法案」很失望
馬斯克在 CBS 週日早晨節目週二晚間發布的採訪預告中，明確表達了他對這項大規模支出法案的「失望」。他認為，該法案將導致預算赤字增加，並實質上「破壞」了他所領導的 DOGE 團隊為政府節約開支所做的工作。馬斯克在訪談中表示：
對這項巨額支出法案感到失望，這增加了預算赤字……並破壞了政府效率部團隊正在做的工作…
我認為一項法案可以很大，也可以很美麗。但我不知道它是否能兩者兼具。這是我的個人意見。
美國眾議院上週以微弱票數優勢通過了這項法案，為川普在其可能的第二個任期內取得了首次重要的立法成功。該法案現已提交參議院進行投票，川普先前曾將此法案譽為「可以說是我們國家歷史上最具意義的立法」，並成功說服了國會中數名共和黨議員支持他口中的這項「巨大而美麗的法案」。
川普指標性稅改的內容與代價
該法案的核心內容包括在未來十年內實施總值高達 4.5 萬億美元的全面減稅，其中包括永久化 2017 年《減稅與就業法案》中的多項規定，增加兒童稅收抵免，提高標準扣除額，並取消對小費和加班費的徵稅。儘管支持者聲稱這將刺激經濟增長，但該法案因其可能在未來十年內大幅增加美國國債而受到了財政保守派（俗稱「財政鷹派」）的猛烈批評。
批評人士估計，該法案可能在十年內為美國國債增加 3.3 兆美元。國會預算辦公室 (CBO) 按照常規計算亦估計，到 2034 年，該法案將使聯邦赤字增加約 3.8 兆美元。長期以來，馬斯克一直警告，如果赤字問題得不到控制，美國將面臨「破產」的風險。他在 CBS 的評論中，顯然呼應了這些對赤字飆升的擔憂。
破壞 DOGE 成果？
在川普執政期間，馬斯克曾領導成立「政府效率部門」(DOGE)，其目標是削減政府支出和浪費。馬斯克最初設定的目標是從聯邦預算中削減至少 2 萬億美元，後將此目標修正為 1 萬億美元。根據 DOGE 的說法，該部門通過取消合約和裁減人員等方式，為聯邦預算節省了約 1600 億至 1750 億美元，儘管這些數據的準確性和長期影響一直備受質疑。
值得注意的是，馬斯克已於上個月辭去 DOGE 的職位，選擇將更多時間投入到他的商業帝國，尤其是特斯拉 (Tesla)。據報導，特斯拉近期的銷售額下滑，部分原因被歸咎於馬斯克與川普政府的緊密關聯。此外，馬斯克也曾因 DOGE 推動各機構裁員而與部分內閣部長發生衝突，並對其成本削減努力受到議員阻撓表示沮喪。
馬斯克與川普的微妙轉變
馬斯克此次對稅務法案的評論，可以說是他迄今為止對川普政府最強烈的公開斥責，標誌著他與川普陣營之間日益擴大的分歧，此前他曾批評白宮的貿易政策，稱時任貿易沙皇彼得·納瓦羅 (Peter Navarro) 「是白痴」和「比一袋磚頭還笨」，並表示他認為降低關稅可能是更好的主意。
馬斯克的擔憂也延伸至法案的具體條款，例如對清潔能源稅收抵免的縮減，這可能會通過減少消費者激勵措施而損害特斯拉和其他電動汽車製造商的利益。儘管馬斯克曾是川普的堅定支持者，去年更為支持川普及其他共和黨人花費了近 3 億美元，但他上週表示，未來打算在競選活動上「少花得多」，並且他已經為政治捐款「做得夠多了」。種種跡象顯示，出於對品牌形象損害和潛在利益衝突的擔憂，馬斯克正將更多精力轉向其商業版圖，特別是特斯拉的運營。
這次罕見的公開指責，不僅為兩人未來的互動增添了複雜性，也再次將財政紀律對美國長遠發展的重要性推向了聚光燈下。
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