烏克蘭高階官員對金融時報放話「會燒掉俄羅斯煉油廠」,不理會川普與普丁談好的柴油協議。俄羅斯煉油廠目前僅約六成產能運轉、海運柴油出口近乎歸零。
(前情提要:川普表示「完全控制」荷姆茲海峽,運輸石油量比戰前更多,煉油商馬上降價!)
(背景補充:川普要澤倫斯基別再炸俄國煉油廠:烏克蘭推升柴油價格,但他自己才是最大元兇)
烏克蘭一名高階官員 10 月 9 日對金融時報撂話:「我們會燒掉(俄羅斯)煉油廠」,把川普與普丁剛談妥的柴油協議晾在一邊。三天後,川普壓低柴油價格的兩張牌都沒壓住。
市場報價資料顯示,10 月 12 日(週一)布蘭特原油上漲 2%,最高報每桶 106.8 美元;柴油期貨也把上週的小幅跌勢全數吐回,全美柴油均價每加侖 6.26 美元,比年初高出近 80%。

美俄柴油協議,OFAC 解禁
10 月 9 日,川普與普丁通話後,在 Truth Social 貼文中宣布俄羅斯同意供應柴油:立即供應逾 30 萬噸、11 月再 50 萬噸、之後 100 萬噸,再視俄羅斯煉油廠的狀況追加 300 萬噸。
但這些數據出自川普的貼文,目前沒有看到公開的雙邊書面協議可以核對;僅有克宮在 Telegram 聲明中確認有這筆交易,俄羅斯副總理 Alexander Novak 則對俄國通訊社表示,會立即著手解除出口限制。
美國財政部外國資產控制辦公室(OFAC)同日發出一般許可第 135 號,授權與俄羅斯產柴油的銷售、交貨、卸載和進口相關的交易,含進口到美國,效期到 2027 年 4 月 7 日。
俄羅斯煉油廠僅開約 60% 產能,海運柴油近乎歸零
但是貨從哪裡來,是分析師最大的疑問。能源情報公司 Kpler 的政策與地緣政治風險主管 Michelle Brouhard 對金融時報說:「我最好奇的是,這些柴油要從哪裡來?」她直言:「俄羅斯沒有出口問題,有的是煉油問題。」
Kpler 資料顯示,2025 年以前俄羅斯平均每月海運出口 260 萬噸柴油,2026 年起急遽下滑,如今除了極少數例外,已不再透過海運出口。分析師指出,俄羅斯煉油廠目前約以 60% 產能運轉。國際能源署(IEA)9 月在報告中估計,俄羅斯汽油產量比 2025 年減少 20%,柴油產量下滑近 30%。
美國也從來不是大買家。金融時報指出,美國最後一次購買在 2022 年 7 月,有進口的月份平均約 7.7 萬噸,高峰是 2022 年 1 月的 21 萬噸。川普宣布的第一批逾 30 萬噸是供應「美國與全球市場」,其中多少會運到美國並不清楚。NBC News 換算,30 萬噸約 225 萬桶,不到美國一天的柴油用量。
美烏翻臉,能源停火成了烏龍
但同一天在邁阿密,烏克蘭談判團隊與川普特使 Steve Witkoff、Jared Kushner 談了近 8 小時。
金融時報引述三名熟悉內情的人士指出,烏方被柴油協議的宣布打得措手不及,Witkoff 與 Kushner 還在會上提到,若基輔不停手,情資分享可能被切斷。一名美國官員則向 Axios 否認特使下了明確通牒,但證實兩人轉達了華府期待基輔有所回報的立場。那名烏克蘭官員放話數小時後,俄方稱頓河畔羅斯托夫(Rostov-on-Don)的 Yug Rusi 油品碼頭遇襲。
10 月 10 日(週六),川普在白宮外對記者說:「我建議他們找一位能達成協議的新領導人。」
10 月 11 日(週日),澤倫斯基在 ABC News 專訪中開出對等條件:「不要攻擊我們,不要殺害我們的孩子,我們就會停止攻擊你們的柴油。我認為這是很公平的交易。」專訪播出後,川普宣布「即刻生效,俄羅斯與烏克蘭的戰爭現在有了能源停火」,並稱「雙方都已同意」。
可以隔天,澤倫斯基週一在華沙安全論壇說,烏克蘭是看媒體報導才得知停火,川普宣布後俄軍照樣攻擊了哈爾科夫一座發電廠、一處天然氣生產設施與一座民用加油站,「很明顯,普丁不看 Truth Social」。他說,俄方若今年冬天不同意能源停火,「我們會回應」。
克宮發言人 Dmitry Peskov 被問到俄方是否同意,也僅表示:「接觸仍在進行。」
儘管川普週一在白宮則對記者說:「他們同意了,你知道為什麼嗎?因為我說了『你們同意』。」但 9 月中時,川普也曾宣布過一次類似的能源停火,可同樣沒有成真。
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