在 Microstrategy、特斯拉（Tesla）、Square 等公司啟發下，美國上市新創 Metromile 也加入了將比特幣列入資產負債表的行列，搶在今年 6 月比特幣下跌之際投資了 100 萬美元進場小試水溫。
（前情提要：沒再賣！特斯拉Q2財報：認列2,300萬美元「比特幣虧損」！BTC一度上40,000）
那斯達克上市公司 Metromile 週二（10）提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件顯示，該公司已在上半年斥資 100 萬美元投資比特幣，可恰逢市場震盪走低，Q2 結束前就虧損了約 10 萬美元。
據 SEC 文件顯示，美國上市公司 Metromile 在今年 6 月前總計購買了價值 100 萬美元的比特幣。Metromile 成立於 2011 年，專注在汽車保險領域，推出了以里程數收取保費的創新模式，並於今年 2 月成功上市。
不過，Metromile 似乎並沒有躲過比特幣 Q2 的劇烈震盪，投資上出現了小小的挫折。
Metromile 的申請文件中寫道：
2021 年 6 月，公司購買並獲得了價值 100 萬美元的比特幣。…… 在截至 2021 年 6 月 30 日的三個月和六個月間，沒有確認已實現的收益，公司持有的比特幣數位資產帳面價值為 90 萬美元，反映了 10 萬美元的累積減值。
Metromile 曾在 5 月宣布欲在 Q2 撥款 1,000 萬美元預算投資比特幣，不過從公開文件來看，比特幣 5 月的崩盤似乎讓該公司暫時打消了這項計畫。
據 Metromile 第二季財報顯示，截至 6 月 30 日為止，該公司持有逾 2.026 億美元的現金及約當現金，意味著該公司的比特幣投資約占可用資金的 0.5%。
開創業界首例
作為以新興技術企圖改變汽車保險生態的後起之秀，Metromile 對於比特幣抱持著相當開放的態度。
事實上，該公司在今年 Q1 的致股東信中就曾表示：
隨著加密貨幣採用在全球範圍內迅速成長，去中心化金融具有改變消費者行為和金融基礎設施的潛力已是越來越明顯。…… 我們認為，允許加密貨幣支付，符合我們對創新、公平性和促進金融風險抗力的承諾。
而 Metromile 也在今年 5 月表示，將很快開始允許投保人透過比特幣來支付保費，並且可選擇以比特幣或美元來領取保險索賠，目標是在這方面成為業界的標竿。
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