特斯拉昨日在提交給美國證券交易委員會 (SEC) 的 10-K 報告上表示，該公司目前持有 19.9 億美元價值的比特幣；而在會計名目上，紀錄了 1.01 億美元的損失。另外也表示收到來自 SEC 的傳票，要求提供此前調查馬斯克推特聲稱已為「公司私有化」籌募到資金一事之相關後續資訊。
（前情提要：馬斯克親口證實！特斯拉商品接受狗狗幣支付，Doge 三分鐘瞬漲 13.8%）
（背景補充：特斯拉：可能恢復比特幣支付！史上最大訂單讓 TSLA 市值首衝破 1兆美元）
電動車大廠特斯拉昨日（7）在提交給美國證券交易委員會 (SEC) 的 10-K 報告上表示：2021 年第一季度，我們在比特幣上的投資總額為 15 億美元，截至去年底，持有比特幣價值為 19.9 億美元。
但由於比特幣的波動性，以及數位資產目前的會計方式較特殊。在截至 2021 年 12 月 31 日的年度中，特斯拉記錄了 1.01 億美元的此類資產減值損失，但以整體淨值來說，特斯拉從比特幣投資上的收益目前頗為豐厚。
註：比特幣不被視為一種收益和損失按市場標價的貨幣。當比特幣資產低於購買價格時，公司必須將其列為損失，且當比特幣價格回升時，不能記回。若出售時價格上升，才會認列收益。
特斯拉在報告中提到將繼續調整投資策略，以滿足流動性和風險目標，並指出「特斯拉相信數位資產作為投資和現金流動替代品的長期潛力」。
特斯拉購買比特幣歷史
特斯拉當時在 2021 年初時投資了 15 億美元的比特幣，轟動加密貨幣市場；3 月時，它出售了 10% 持有量的比特幣，獲利 1.28 億美元，馬斯克 (Elon Musk) 當時在推特中提及此舉是為證明，加密貨幣的流動性可在資產負債表上代替現金。
3 月下旬，馬斯克在推特上宣布，特斯拉將接受顧客以比特幣付款買車，初期僅限美國地區；但到了5 月，馬斯克則大翻轉，宣布特斯拉因比特幣挖礦上的化石燃料消耗迅速增長，對環境造成負面影響，將不再接受比特幣支付，使比特幣跌破當時的 5 萬美元防線，後更一路下殺到 4.6 萬美元。
而在 7 月下旬的 「 The ₿ Word 」會議上，馬斯克則透露，特斯拉很有可能恢復接受比特幣支付，但他仍需要做更多的調查，以確保可再生能源有超過 50 %。
馬斯克再收 SEC 傳票
另外在年度報告中，該公司還表示他們在去年 11 月 16 日，收到來自美國證券交易委員會 (SEC) 的傳票，以了解這家電動汽車製造龍頭關於其治理流程是否遵守了與 SEC 的和解協議。
特斯拉解釋，該傳票與 SEC 對馬斯克在 2018 年時發推文稱他已「獲得資金」將公司私有化的調查有關。這項調查已在 2018 年 9 月得到解決，並在 2019 年 4 月得到進一步澄清。
📍相關報導📍
馬斯克預言：下一波經濟蕭條可能就在 2022 年春夏，不遲於 2023 年
馬斯克：我不是中本聰！但密碼學專家 Nick Szabo 可能是？
馬斯克：比特幣技術演變比中本聰身份更重要；不懂以太坊智能合約；火星的未來讓火星人決定
讓動區 Telegram 新聞頻道再次強大！！立即加入獲得第一手區塊鏈、加密貨幣新聞報導。
LINE 與 Messenger 不定期為大家服務
