特斯拉敲定 Cybercab 無人自駕車的公開登場時間，準備在奧斯汀對外展示這款外型特殊的自駕新車。預計先跑 Robotaxi 車隊，最快 2027 年開賣給一般消費者。
（前情提要：特斯拉「沒方向盤」新車 Cybercab曝光！馬斯克：Robotaxi 駕駛成本小於人類十倍）
（背景補充：Waymo 自駕車反覆衝進淹水路段，Robotaxi 擴大停運至四城）
特斯拉（Tesla）近日在社群媒體發布預告，宣布 9 月 3 日將在總部所在地美國德州奧斯汀（Austin）舉行 Cybercab 無人計程車「獨家體驗」活動，讓這款無方向盤、無踏板的金色兩人座車型正式亮相，加入 Uber、Waymo 等業者的無人載客戰場。
— Tesla (@Tesla) August 22, 2026
抽獎搶名額，員工先上路試乘
特斯拉官網同步開放抽獎活動，一般民眾即使沒有搭過 Robotaxi，也有機會抽中入場資格，親臨奧斯汀現場觀看 Cybercab 發表。特斯拉並已開始寄發活動邀請函，準備迎接這場外界期待已久的公開亮相。
美國科技媒體 The Information 本週報導，特斯拉員工已接獲通知，Cybercab 將先在公共道路上讓員工試乘，之後才會正式併入奧斯汀的 Robotaxi 無人計程車車隊。近幾週，也有特斯拉車主在停車場拍到大量 Cybercab 新車待命，讓「即將登場」的傳聞不脛而走。
特斯拉表示，Cybercab 已於 2026 年在德州 Gigafactory 開始生產，這場 9 月 3 日的活動預期將標誌 Cybercab 正式併入 Robotaxi 車隊，目前該車隊主力仍是 Model Y 休旅車。
回顧規格，這款最初於 2024 年 10 月亮相的金色車輛可搭載兩名乘客，是特斯拉首款無方向盤、無踏板的量產車型。馬斯克當時表示，公司計劃於 2027 年前開始生產，售價不會超過 3 萬美元（約合新臺幣 96 萬元），並提供給一般消費者購買。
車隊規模現實
但發表會的聲勢，掩蓋不了車隊規模的懸殊差距。根據德州監理機關的申報資料，特斯拉目前在德州獲準提供無人載客服務的自駕車僅 42 輛，不到 Waymo 在德州 577 輛的十分之一。放大到全美範圍，Waymo 的商用車隊已逼近 4,000 輛，服務範圍涵蓋 11 座城市；特斯拉的無人載客版圖，眼下仍侷限在德州與加州的少數路段。
更關鍵的是，特斯拉真正做到「車上無安全監督員」運作的車輛數量，遠比對外聲勢低調。追蹤數據顯示，2026 年 5 月底至 6 月初，奧斯汀無監督員上路的車輛約 20 輛，加上達拉斯、休士頓，三城合計僅約 32 輛。特斯拉自 2026 年 1 月 22 日起在奧斯汀啟動無監督員營運，起初只有 1 輛車上路；到 6 月，無監督員車輛才緩步增加到約 30 輛，且早期階段仍安排安全監督員坐在前座副駕，另有護衛車隨行。
馬斯克曾表示，特斯拉正在等待 FSD v15 軟體重寫完成才會大規模擴張車隊，這意味著車隊實質放量恐怕要延後到 2026 年底、甚至 2027 年初。此外，根據各州法律規定，許多自駕車輛目前仍需配備隨時可接管的人工監督員或駕駛，不是掛上「無人」招牌就能立刻上路。
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