路透引用 Kpler 資料，臺塑海運旗下崇善輪、亞善輪、君善輪 3 艘超大型原油輪（VLCC）正陸續駛向臺灣麥寮，最晚 5 月 6 日前全數抵港，其中君善輪單船載運約 200 萬桶沙烏地原油。
（前情提要：阿聯央行警告美國要「美元救援」：給不了就改人民幣賣石油，石油美元面臨最直接挑戰）
（背景補充：停火剩 24 小時，川普命美軍三航母停靠中東「談判不準拖」，伊朗議長回應：拒絕在威脅中進行）
上週末單日有超過 20 艘船透過荷姆茲海峽，創下 3 月 1 日以來穿越這條咽喉水道的單日最高記錄。航運資料分析公司 Kpler 的即時追蹤顯示，臺塑海運的君善輪（FPMC C LORD）也已順利透過海峽，目前航行至印度西海岸，正穩定朝臺灣方向前進。
3 艘 VLCC 分批靠泊，時程一覽
根據《knews》報導，除了君善輪之外共有 3 艘屬於臺塑海運的超大型原油輪正在來臺路上，時程如下：
崇善輪（FPMC C NOBLE）：目前位置在東南亞海域，預計 5 月 1 日上午 8 點抵達麥寮港。
亞善輪（FPMC C ORIENT）：目前位於印度東海岸，預計 5 月 2 日上午 8 點靠泊麥寮。
君善輪（FPMC C LORD）：本批最受矚目的一艘，載運約 200 萬桶沙烏地阿拉伯原油，預計 5 月 6 日上午 8 點抵達麥寮港，是 3 艘中最晚入港者。
據了解，臺塑海運旗下共有 6 艘 VLCC（超大型油輪），分別為君善輪、智善輪、真善輪、悅善輪、崇善輪、亞善輪，均掛賴比瑞亞籍。此次 3 艘齊發返台，補充台灣西部石化煉製重鎮的原油庫存。
油價波動劇烈，風險市場同步承壓
荷姆茲海峽的通行狀況，牽動著能源價格與全球風險市場的變化。這幾天該海峽川普一下說能通行、一下又被伊朗封鎖，讓石油價格的波動劇烈。
若美伊談判順利，油價能維持穩定，通膨降溫的空間有望增加，市場對 Fed 在今年下半年啟動降息的押注也可望升溫，這對比特幣等風險資產而言，歷來是資金迴流的正向訊號。
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