全球能源命脈的危機尚未解除！儘管市場樂觀預期荷莫茲海峽將全面重啟，但據伊朗媒體《WANA》最新披露，海峽的開放附帶了極度嚴苛的「三大條件」。伊朗不僅要求商船必須行駛受控的拉拉克島（Larak Island）專屬航道、強制收取「安全費（過路費）」，更需接受伊斯蘭革命衛隊（IRGC）的全面監管。知情人士警告，若黎巴嫩等停火承諾生變，海峽隨時會再度關閉。
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全球能源市場或許對中東局勢的降溫高興得太早了。針對近期鬧得沸沸揚揚的「荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）重新開放」一事，伊朗官方喉舌釋出了截然不同的強硬論調。
根據伊朗 WANA 新聞社（WANA News Agency）18 日報導，一名知情人士透露，荷莫茲海峽的重新開放是「有限度且有條件的（limited and conditional）」。該人士強調，這項舉措是在特殊情況下、並與伊朗武裝部隊完全協調後才進行的，「這絕非一次常規的重新開放」。
通航附帶三大嚴苛條件：繳納規費與軍方監管
報導指出，只有在停火條件持續得到維持的情況下，才允許船隻通過海峽，且必須遵守極度嚴格的限制。伊朗為商船通行設定了三大核心條件：
- 指定專屬航道：船隻必須遵循伊朗指定的路線，從拉拉克島（Larak Island）以北進入海峽，並從以南駛出。這項安排實際上將整個過境走廊完全置於伊朗控制的水域內。
- 敵國禁行與強制收費：通行權嚴格限制於「商業船隻」，而判定是否為商船的權力掌握在伊朗手中。任何與敵對國家（如美國、以色列）有關的船隻或貨物將被拒絕通行。此外，獲准通過的船隻必須繳納「安全費（security fees）」，形同變相收取過路費。
- IRGC 絕對監控：所有通行必須與伊朗海事當局，特別是伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）的海軍部隊進行全面協調。所有船隻的移動都將在伊朗的直接監督下進行。
掛鉤黎巴嫩局勢，警告隨時「再度封鎖」
這份嚴格的通行指南，打破了市場對於全球石油大動脈已「完全無條件解封」的樂觀幻想。
另一名熟悉事態發展的消息人士進一步向 WANA 透露，這項決定是區域臨時停火協議的一部分。最初的計畫僅允許每天有「數量有限」的船隻通過；但由於某些承諾（特別是與黎巴嫩相關的協議）未能徹底落實，該重啟進程一度遭到暫停。
該消息人士發出嚴厲警告，強調海峽重新開放的延續，完全取決於各方對這些條件的遵守情況。任何違反停火協議的行為，或持續對伊朗實施海上封鎖，都將被德黑蘭視為違約，這「可能導致荷莫茲海峽再次被全面關閉」。
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