電網接電與新渦輪機都要排隊好幾年，美國部分 AI 資料中心改用退役客機的噴射引擎燒天然氣發電。xAI 已在密西西比州裝了 8 台，Crusoe 也向改裝廠 ProEnergy 訂了 13 台，代價是效率較低、污染較多。
（前情提要：微軟砍 Nscale 英國 AI 資料中心！供電要等到 2030，比特幣礦企轉型路有多遠）
（背景補充：美司法部替 xAI 擋污染訴訟：關閉 Colossus 2 資料中心將威脅美軍 AI 作戰能力）
重點摘要
- xAI 在密西西比州裝 8 台噴射引擎改裝機組供電
- Crusoe 訂 13 台改裝機組，合計 650 MW
- 北維吉尼亞新資料中心等接電最長 7 年
美國部分 AI 資料中心等不到電網接電，改用退役客機的噴射引擎自己發電。這些引擎經過改裝，燒的是天然氣。《紐約時報》11 月 3 日報導，Elon Musk 旗下的 xAI 已在密西西比州裝了 8 台。這批機組協助供電給田納西州孟菲斯的 Colossus 2 資料中心。
xAI 這批機組來自改裝廠 ProEnergy，原型是常見於波音客機的 GE 引擎。
亞利桑那州 Pinal Air Park 是存放閒置飛機的沙漠停機場之一。當地官員向《紐約時報》表示，拉飛機引擎去發電的需求正在飆升。
改裝引擎最大的賣點是快。Rystad Energy 是挪威的能源研究機構。分析師 Audun Martinsen 對《紐約時報》說：「重點就是盡快拿到電。」他表示，改用噴射引擎機組，資料中心「24 個月內就能運轉」，也就是兩年內。
接電排隊最長 7 年
國際能源署（IEA）2025 年 4 月發布《能源與 AI》報告，整理各地的接電排隊時間。新資料中心在美國北維吉尼亞排隊等接電，最長可達 7 年。同一張表裡，全美平均是 1 到 3 年，英國是 5 到 7 年。
北維吉尼亞是全球資料中心最密集的地區之一。IEA 統計，維吉尼亞州有 25% 的電力供給被資料中心用掉，也就是每 4 度電就有 1 度進了資料中心。報告指出，接電延誤在需求集中成長的地區特別明顯。
新電廠設備也要排隊。三菱電力（Mitsubishi Power）是全球主要的發電設備製造商之一。亞太區執行長 Akihiro Ondo 10 月 27 日向彭博表示，新燃氣渦輪機「大約在 2031 年」交貨。彭博報導，2028 與 2029 年的訂單已接近滿檔。從今年算起約 5 年。
電力跟不上，已經讓資料中心丟掉客戶。英國《每日電訊報》（The Telegraph）率先報導，路透 10 月 18 日跟進。微軟退出 Nscale 位於英格蘭 Loughton 的旗艦資料中心，不再擔任主力客戶。原因是電網單位告訴 Nscale，要到 2030 年代才供得上電。
這座資料中心原訂明年初啟用，規劃裝 23,040 顆輝達 GB300 GPU。它預計替微軟 Azure 提供 50 百萬瓦（MW）的算力。IEA 指出，傳統資料中心約 10 到 25 MW，這座的規模是它們的 2 到 5 倍。微軟表示這項決定只涉及單一站點，Nscale 則說會繼續推動 Loughton，正在找替代電源。
xAI 與 Crusoe 先下單
ProEnergy 位於密蘇里州 Sedalia。公司 2023 年推出 PE6000 時說明，每台機組都從翻修過的 GE CF6-80C2 引擎核心起步。這款引擎用在波音 747 等客機上。依官網規格，每台額定約 50 MW，零件可與 GE 的 LM6000 航改型燃氣渦輪機互換。航改型（aeroderivative）指的是從飛機引擎設計衍生、改作地面發電的燃氣渦輪機。
ProEnergy 4 月 16 日宣布，將替 AI 基礎設施商 Crusoe 交付 13 台 PE6000。這批機組合計 650 MW，2027 年夏天前交完。新聞稿只說要供應 Crusoe「即將推出的超大規模資料中心專案」，沒有點名地點。IEA 估算，一座 100 MW 的 AI 超大型資料中心，一年用電量約等於 10 萬戶家庭。650 MW 大約是 6.5 座這種規模。
Crusoe 同時負責興建 OpenAI 位於德州 Abilene 的第一座 Stargate 園區。依 GE Vernova 2025 年 7 月的說明，Crusoe 2024 年 12 月替這座園區訂了 10 台航改型燃氣渦輪機。型號是 LM2500XPRESS，之後又加訂 19 台，29 台合計近 1,000 MW。
Crusoe 也曾向超音速客機新創 Boom Supersonic 下單。Boom 2025 年 12 月 9 日宣布，Crusoe 是 Superpower 燃氣渦輪機的首家客戶。Crusoe 訂了 29 台，每台 42 MW，合計 1,210 MW。Boom 當時稱，這項產品累積的訂單金額超過 12.5 億美元。Superpower 採用 Boom 替超音速客機新開發的引擎核心，屬於全新機組。
今年 9 月，Crusoe 放棄這筆訂單。Crusoe 發言人 Andrew Schmitt 當時告訴 TechCrunch，雙方合作「目前並不合適」。他說 Crusoe 仍會使用渦輪機，只是不用 Boom 的。
效率較低、污染較多
改裝噴射引擎也有不小的代價，《紐約時報》報導，這類機組比專為天然氣電廠設計的渦輪機效率低、污染多。要發同樣多的電，得裝更多台。依 TechCrunch 轉述，部分專家認為一兩年後，效率與環境問題會變得更重要，改裝噴射引擎因此可能只是短期方案。
xAI 在密西西比州的發電廠區已在當地引發爭議。密西西比州環境品質許可委員會 3 月 10 日核准 xAI 關係企業 MZX Tech 的申請。MZX Tech 可在 Southaven 裝設 41 台燃氣渦輪機，取代原本未經許可運轉的 27 台。新設的機組比原本多 14 台。密西西比州公開的許可決議與相關報導都沒有寫明這些渦輪機的型號。
州環境品質局（MDEQ）認為原本那批屬於「臨時移動式」機組，不需許可。南方環境法律中心（SELC）則主張，這些機組違反《清潔空氣法》。
川普政府也在推資料中心自己發電。川普 10 月 21 日在 Truth Social 發文，說新建的大型資料中心已被他要求自行發電。他說多餘的電要提供或賣回當地社區與電網。貼文沒有說明要用什麼行政措施落實，MarketWatch 報導引述專家說，能強制要求的是各州政府。
從交期看，ProEnergy 給 Crusoe 的 13 台預計 2027 年夏天前交完。三菱電力的新燃氣渦輪機要等到 2031 年左右，兩者相差約 4 年。
常見問題
AI 資料中心為什麼要用噴射引擎發電？
接電與買新渦輪機都要等很久。IEA 指北維吉尼亞新資料中心等接電最長 7 年，Rystad Energy 分析師則說，噴射引擎機組 24 個月內就能運轉。
改裝噴射引擎發電機一台能發多少電？
ProEnergy 的 PE6000 以波音 747 用的 GE 引擎核心翻修，每台約 50 MW。Crusoe 4 月訂 13 台共 650 MW，2027 年夏天前交貨。
📍相關報導📍
Meta 正把 AI 晶片塞進帳篷：半年蓋好資料中心「比傳統快 6 倍」，偷師特斯拉與 xAI
